Fantom BlueMoon S29

BLUE MOON to marzycielski projekt FANTOM, który reprezentuje wdzięk i lekkość naszych projektów ram. Zwiewne kolory w połączeniu z ostrymi liniami sprawiają, że E-BIKE jest jednocześnie nowoczesny i elegancki. Idealny na wypad weekendowy lub przejażdżkę po malowniczych terenach górskich. Dzięki mocnemu zawieszeniu i wydajnemu akumulatorowi możesz czuć się bezpiecznie i pewnie, że poradzisz sobie z każdym stromym zboczem, który stanie Ci na drodze

• RAMA

  Lekka i wytrzymała aluminiowa rama wykonana ze stopu aluminium Super Lite Al-6061. Dzięki obróbce termicznej odznacza się wysoką sztywnością i wytrzymałością na przeciążenia, będąc przy tym niesłychanie lekką.

  Technologia Smoot Welding oznacza podniesioną estetykę, która jest zapewniona przez precyzyjną technikę wygładzania spawu.

  Więcej szczegółów
  • Model: FANTOM FF600
  • Rozmiar: 20”
  • Materiał: AL-6061
  • Technologia: Smooth Welding
• WIDELEC

  Widelec firmy Royal Shift wyposażony jest w hydrauliczny amortyzator z blokadą skoku, średnica goleni 32mm i skokiem 100mm, co zapewnia precyzję w prowadzeniu oraz zredukuje odczucie wyboistej drogi.

  Więcej szczegółów
  • Model: ROYAL SHIFT - HYDRAULICZNY który posiada zdalną blokadę
  • Rozmiar: 32”

• PRZEDNIE KOŁO
  • Model: KOŁO FANTOM SZPRYCHOWE S29
  • Rozmiar: 29”
  • Materiał: Stal nierdzewna
  • - Wzmocniona obręcz
  • - Szprychy ze stal nierdzewnej 13G
  • - Bardzo stylowy design ze srebrnymi plamkami na obręczy
• TYLNE KOŁO
  • Model: KOŁO FANTOM SZPRYCHOWE S29
  • Rozmiar: 29”
  • Materiał: Stal nierdzewna
  • - Wzmocniona obręcz
  • - Szprychy ze stal nierdzewnej 13G
  • - Bardzo stylowy design ze srebrnymi plamkami na obręczy
• OPONY
  • Model: CITRON
  • Rozmiar: 29” x 2.10
  • Technologia: Skin Wall

• SILNIK
  • Model: ROYAL SHIFT BEZSZCZOTKOWY I BEZOPOROWY SILNIK BLDC 250W Z SENSOREM HALL
  • Silnik aktywowany przez obracanie korby lub za pomocą manetki. Maksymalna prędkość wynosi 25 km/h (ograniczona prawem Unii Europejskiej). Posiada wystarczającą moc umożliwiającą sprawne poruszanie się w zróżnicowanym terenie i komfort podróży przy długich dystansach.
• TYLNA PRZERZUTKA
  • Model: ROYAL SHIFT RD-300M
  • - Liczba przełożeń: 8 rzędowa
  • - Zaawansowane funkcje Light Action.
  • - Dokładność zmiany przełożeń
  • - Dzięki powiększonym kółkom cechuje się zwiększoną trwałością.
  • - Wersja Smart Cage - bezpośrednie mocowanie (konwencjonalne) Direct Attachment.
  • - W pełni kompatybilny z przerzutką Shimano
  • - Współpraca z manetkami RapidFire
• DŹWIGNIA PRZERZUTKI
  • Model: SHIMANO ALTUS SL-M310
  • - Prosta, niezawodna konstrukcja.
  • - Wyposażony jest w śrubę regulującą przerzutki, dzięki której można dokonać korekty ustawień przerzutki nawet w trakcie jazdy.
  • - Posiada bardzo czytelny optyczny wskaźnik przełożenia, dzięki któremu w trakcie jazdy można odczytać które przełożenie jest obecne.
  • - Ergonomiczny kształt dźwigni.
  • - Technologia RAPIDFIRE PLUS, umożliwiająca rowerzystą szybką zmianę przełożeń za pomocą jednego ruchu ręki.
  • - Tylna indeksowana zmiana przełożenia DUAL SIS - mechanizm indeksowania wbudowany w dźwignię zmiany przełożenia, linka tylnej indeksowanej zmiany przełożenia SIS działająca bez tarcia i swobodnie pracująca tylna przerzutka, tworzą SHIMANO INDEX SYSTEM.
• KORBA
  • Korba Royal Shift ma stylowy i futurystyczny design. Wykonana jest w technologi CNC.
  • Model: Royal Shift
  • Materiał: Aluminium/Stal
  • Rozmiar: 42T-CNC
• MECHANIZM NAPĘDOWY
  • Model: WOLNY BIEG ROYAL SHIFT FW-207B
• ŁAŃCUCH
  • KMC
  • Model: Z7
  • Liczba ogniw: 116
  • Rozmiar: 1/2 "x3 / 32”
  • Wyróżnia się cichą pracą.

• BATERIA
  • TYPE: Baterie wyprodukowane są na oryginalnych ogniwach Samsunga oraz LG. W ofercie posiadamy posiadamy baterie o pojemności 10.4 Ah oraz 14 Ah, a ich maksymalny zasięg wynosi od 45km do nawet 140 km!
  • Baterie dostosowane są do montażu na ramie roweru. Wyposażona jest ona w płytę montażowa, którą na stałe montuje się do ramy roweru. Następnie baterie można w łatwy sposób, przy użycia kluczyka, zdemontować i zabrać ze sobą w celu doładowania lub zabezpieczeniu przed kradzieżą.
  • Baterie posiadają także własne wskaźniki poziomu naładowania baterii, w celu łatwego i szybkiego sprawdzenia poziomu naładowania baterii.
  • Baterie wyposażone są w układ BMS (Battery Management System). System BMS w bateriach jest używany, aby ogniwa mogły funkcjonować tak długo, jak to tylko możliwe. System BMS nadzoruje każde ogniwo w baterii przed nadmiernym rozładowaniem oraz przeładowaniem. Zastosowany system BMS w bateriach posiada również balanser, który wyrównuje poziom napięcia pomiędzy poszczególnymi ogniwami, pozwalając na równomierne rozładowanie i ładownie baterii.
  • Dzięki temu baterie są niezawodne, stabilne i charakteryzują się wysoką wydajnością i wysokim poziomem bezpieczeństwa.
• ŁADOWARKA
  • Model: STANDARDOWA ŁADOWARKA (42V/2A) FIRMY ROYAL SHIFT
  • Czas ładowania: 4-6h
• KONTROLER
  • TYPE: KONTROLER FIRMY ROYAL SHIFT
  • Kontroler inaczej mówiąc sterownik kontroluje fale sinusoidalną - zapewnia większą kulturę pracy silnika niż sterowniki blokowe, nie powoduje odczuwanych drgań, a praca jest bezgłośna. Sterownik jest urządzeniem energoelektronicznym umożliwiającym pracę silnika czyli, jego uruchamianie i hamowanie. Sterownik silnika BLDC posiada połączenia przewodów silnikowych, hallotronowych, przyspieszenia (manetki wysterowania prędkości silnika), mikro wyłączników zintegrowanych z klamkami hamulcowymi (po naciśnięciu dźwigni hamulca prawego bądź lewego wyłączona zostanie praca silnika), czujnika ruchu pedałów uruchamiającego i dozującego moc silnika PAS (Pedal Assist Sensor - Asystent pedałowania), programatora zakresu wspomagania przy funkcji PAS, tempomatu oraz zasilania. Sterownik jest w pełni programowalny za pomocą wyświetlacza LCD. Bez wyświetlacza i przełącznika nie jest możliwe uruchomienie kontrolera ani go skonfigurowanie.
  • Przykładowe opcje programistyczne sterownika:
  • - Ogranicznik prędkości
  • - Ogranicznik mocy
  • - Tempomat
  • - Sposób działania manetki (lub jej rozłączenie)
  • - Napięcie odcięcia sterownika
  • - Wielkość koła (20-29cali) do poprawnego przeliczania prędkości
  • - Odcięcie silnika
  • Przykładowe funkcje sterownika:
  • - Asystent pedałowania (PAS sensor)
  • - Funkcja tempomatu
  • - Funkcja manetki
  • - Asystent prowadzenia roweru
  • - System inteligentnego oświetlenia
  • - LCD

• HAMULEC
  • Model: FANTOM HD-5000 HYDARULICZNY HAMULEC Z CZUJNIKIEM
  • Otwarty układ hydrauliczny
  • Hamulce hydrauliczne są znacznie efektywniejsze jeśli chodzi o moc hamownia. Hamulce hydrauliczne z czujnikiem Fantom HD-5000 posiadają super sztywne dwutłokowe zaciski hamulca. Cechują się także dużą siłą hamowania w każdej możliwej sytuacji na drodze, łatwością dozowania siły i odpornością na warunki pogodowe.
  • Klamki hamulców posiadają czujniki, które dostarczają odpowiednie informacje do sterownika silnika który natychmiastowo odcina zasilanie silnika w przypadku naciśnięcia hamulca.
  • Wysokiej klasy olej mineralny SHIMANO został użyty w hamulcach hydruilicnzych z czujnikiem Fantom HD-5000.
  • Użyta technologia POST MOUNT to rozwiązanie, które wyeliminuje zbędne przejściówki wpływające na sztywność połączenia między ramą a zaciskiem, co powoduje wzrost precyzji hamowania. Poprawia się również odprowadzanie ciepła co wydłuża żywotność hamulca i poprawia jego efektywność.
• TARCZA HAMULCOWA
  • Model: FANTOM
  • Rozmiar: 160 mm
• KIEROWNICA
  • Model: FANTOM
  • Rozmiar: KR-700
  • Materiał: Aluminium
• WSPORNIK KIEROWNICY
  • Model: FANTOM
  • Rozmiar: KS-10
  • Materiał: Aluminium
• SUPPORT
  • Model: NECO
  • Rozmiar: 122.5*68mm
• SIODEŁKO
  • TYPE: SIODEŁKO ŻELOWE
  • Siodełko żelowe zwiększa komfort użytkownika podczas jazdy na rowerze.

• TRYB ASYSTENT PEDAŁOWANIA (PAS sensor)
  • INTELIGENTY SYSTEM FANTOM jest wyposażony w funkcje ASYSTENTA PEDAŁOWANIA (PAS - Pedal Assistant System). Oparty na czujniku ruchu w korbie, asystent włącza się podczas pedałowania i bez wysiłku może rozpędzić rower do 25 km/h. Kontroler nowej generacji zapewnia płynne przyspieszenie bez żadnych szarpnięć. Funkcją ASYSTENTA PEDAŁOWANIA można zarządzać za pomocą wyświetlacza LCD, który pozwala wybrać 5 trybów wspomagania jazdy.
  • Tryb 1 - 25% mocy silnia (62W)
  • Tryb 2 - 40% mocy silnia (100W)
  • Tryb 3 - 65% mocy silnia (165W)
  • Tryb 4 - 85% mocy silnia (212W)
  • Tryb 5 - 100% mocy silnia (250W)
• TRYB MANETKI
  • INTELIGENTY SYSTEM FANTOM jest wyposażony w funkcje MANETKI, która działa na podobnej zasadzie jak w motocyklach lub skuterach. Gdy manetka jest włączona, silnik dostarcza moc i napędza rower do przodu, dzięki czemu możesz cieszyć się “wolną” jazdą (bez pedałowania)!Maksymalna prędkość wynosi 25 km/h (ograniczona prawem Unii Europejskiej)
• TRYB TEMPOMATU
  • INTELIGENTY SYSTEM FANTOM jest wyposażony w funkcje TEMPOMATU, która pozwala ustawić stałą prędkość podczas jazdy rowerem. Dzięki czemu rower elektryczny będzie poruszał się ze stałą prędkością ustawioną przez użytkownika.
• TRYB ASYSTENTA PROWADZENIA ROWERU
  • INTELIGENTY SYSTEM FANTOM jest wyposażony w tryb asystenta prowadzenia roweru, który pozwala włączyć silnik przy stosunkowo niskiej, stałej prędkości, dzięki czemu użytkownik może prowadzić rower obok siebie bez konieczności pchania całej masy roweru (szczególnie pomocne przy prowadzeniu roweru pod górę). Rower w tym trybie porusza się z prędkością 6 km/h.
• SYSTEM INTELIGENTNEGO OŚWIETLENIA (FANTOM LX-5000)
  • INTELIGENTY SYSTEM FANTOM jest wyposażony w SYSTEM INTELIGENTNEGO OŚWIETLENIA (FANTOM LX-5000), który umożliwia korzystanie z:
  • - Przednie i tylne światło
  • - Lewy kierunkowskaz
  • - Prawy kierunkowskaz
  • - Światła awaryjne
  • - Światła STOP (lewy i prawy hamulec)
  • - Sygnał dźwiękowy
• WYŚWIETLACZ LCD
  • INTELIGENTY SYSTEM FANTOM jest wyposażony w WYŚWIETLACZ LCD 4.2” z 20 programami, który pokazuje następujące funkcje:
  • - Wskaźnik prędkości
  • - Wskaźnik poziomu baterii
  • - Asystent pedałowania, tryb manetki, tryb tempomatu i tryb asystenta prowadzenia roweru
  • - System oświetlenia (AUto Manual)
  • - Wskaźnik funkcji „ODO TRIPAB VOL CUR RM TM”
  • - Wskaźnik portalu komunikacyjnego